近日，南昌的魏先生打電話給報(bào)道，2020年5月，他在南昌的運(yùn)通別克4S店買了一輛別克君越，但買了這款車一年多，很少開(kāi)空調(diào)關(guān)窗。為什么呢？魏先生告訴記者，這輛別克車是去年五月開(kāi)出來(lái)的。開(kāi)車回來(lái)的***天，我覺(jué)得車?yán)镉泄善婀值奈兜馈？紤]到一輛新車可能散發(fā)的氣味，它完全消失了，當(dāng)時(shí)我并沒(méi)有把它放在心上。但是根據(jù)魏先生的記錄，車?yán)锏臍馕兜浆F(xiàn)在才消失。魏先生反映，從去年5月份到現(xiàn)在，車內(nèi)始終彌漫著刺鼻的味道，他拿來(lái)手持甲醛檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)嚴(yán)重。
而這個(gè)異味，他始終找不到源頭，但十分影響他的行車駕駛。別克君越車主魏先生：去年一個(gè)夏天，因?yàn)椴煌鞖獗容^炎熱，當(dāng)時(shí)一打開(kāi)汽車車門(mén)就受不了，甲醛濃度檢測(cè)儀（數(shù)值）立馬爆表。這個(gè)車的質(zhì)量還可以，但是對(duì)于車內(nèi)環(huán)境空氣進(jìn)行質(zhì)量是有問(wèn)題的，因?yàn)閺奈易钪庇^的感受企業(yè)來(lái)講，會(huì)有出現(xiàn)頭暈、惡心的反應(yīng)。
記者詢問(wèn)，2011年，中國(guó)頒布了《乘用車空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》，并在《汽車空氣中有機(jī)物濃度要求》一欄中指出，“甲醛濃度應(yīng)小于或等于0.10 mg/m3”.根據(jù)室內(nèi)空氣質(zhì)素標(biāo)準(zhǔn)，總揮發(fā)性有機(jī)化合物(tvoc)值，即總揮發(fā)性有機(jī)化合物含量，應(yīng)少于或等于0.60毫克/立方米.因此，魏先生在記者面前，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)方法——“檢查車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車門(mén)、車窗和客艙進(jìn)氣門(mén)均處于關(guān)閉狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)備不工作。在兩天的時(shí)間里，這些車輛進(jìn)行了多次測(cè)試。
11月10日，室外甲醛檢測(cè)儀的數(shù)值。11月10日，車輛環(huán)境中的甲醛檢測(cè)值。別克君越車主“497”：今天是11月10號(hào)下午3點(diǎn)40分，現(xiàn)在南昌市的氣溫是19°，天氣晴，我們中國(guó)現(xiàn)在發(fā)展來(lái)看下車外環(huán)境中甲醛和TVOC濃度，上面數(shù)據(jù)顯示系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行良好行為符合國(guó)家規(guī)定。那么需要我們現(xiàn)在到車?yán)飦?lái)檢測(cè)一下，（現(xiàn)在）我們教師可以通過(guò)看到，甲醛濃度和TVOC濃度急劇上升，危害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果顯示一個(gè)嚴(yán)重污染問(wèn)題以及一些有毒有害。
11月10日下午，記者一坐進(jìn)魏先生通過(guò)車內(nèi)，便有一種刺鼻氣味涌來(lái)。經(jīng)過(guò)分析儀器在車內(nèi)靜置，甲醛進(jìn)行檢測(cè)技術(shù)儀器的數(shù)值不斷攀升后趨于一個(gè)穩(wěn)定，其中包括甲醛質(zhì)量濃度在0.30-0.40mg/m3浮動(dòng)，而TVOC數(shù)值也在1.50-1.70mg/m3之間沒(méi)有徘徊，兩項(xiàng)研究數(shù)據(jù)均遠(yuǎn)超我們國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)。
11月11日下午，記者陪同魏先生再次測(cè)試車內(nèi)空氣。11月11日，室外環(huán)境下甲醛檢測(cè)儀數(shù)值。11月11日，車輛環(huán)境中的甲醛檢測(cè)值。別克君越車主魏先生：現(xiàn)在是11月11號(hào)，南昌市現(xiàn)在的氣溫是20°，時(shí)間是下午3點(diǎn)半，室外的甲醛濃度和TVOC濃度都處于良好的范圍。那么我們現(xiàn)在把設(shè)備放在車?yán)飦?lái)檢測(cè)數(shù)據(jù)，我們可以看到，甲醛檢測(cè)設(shè)備才剛剛帶進(jìn)車?yán)铮兹舛群蚑VOC濃度就急劇上升，現(xiàn)在危害評(píng)估處于有毒有害。
經(jīng)過(guò)分析儀器在車內(nèi)靜置后，甲醛質(zhì)量濃度在0.23-0.25mg/m3浮動(dòng)，而TVOC數(shù)值也在2.00-2.08mg/m3之間進(jìn)行徘徊，兩項(xiàng)研究數(shù)據(jù)均超標(biāo)。記者在前后兩天的經(jīng)歷中，當(dāng)坐在魏先生車上時(shí)，出現(xiàn)頭暈、頭痛、惡心等不良反應(yīng)。那么，車子的味道是從哪里來(lái)的？4s店會(huì)怎么解釋和處理？
采訪中，魏先生撥打別克官方400熱線反映情況。別克官方400熱線:(以前)曾經(jīng)遇到過(guò)，但每個(gè)人的感覺(jué)都不一樣，如果真的覺(jué)得氣味很嚴(yán)重，不排除汽車沒(méi)有改裝過(guò)的情況，比如安裝墊子、墊子、座套等塑料氣味更嚴(yán)重的內(nèi)飾，這次我們是讓售后調(diào)查，同時(shí)向制造商報(bào)告。
隨后，記者可以跟隨“497”來(lái)到了一個(gè)位于中國(guó)南昌洪都北大道上的運(yùn)通別克4S店內(nèi)，找到了我們這里的售后服務(wù)經(jīng)理。這名售后部門(mén)經(jīng)理在坐進(jìn)車內(nèi)進(jìn)行體驗(yàn)后，表示自己確實(shí)有一股“新車的味道”，他提出，需要將車內(nèi)的內(nèi)飾拆下放到太陽(yáng)下暴曬，后續(xù)問(wèn)題再看教育效果以及如何。同時(shí)，4S店方面叫來(lái)了一個(gè)專業(yè)信息技術(shù)管理人員，對(duì)方告訴我們記者，魏先生的新車，加裝了全車的腳墊，他們產(chǎn)生懷疑這個(gè)問(wèn)題出在這。
魏先生說(shuō)，他安裝腳墊的主要原因，是前別克工廠的腳墊氣味太大，所以他花了很高的價(jià)格更換。他說(shuō)，問(wèn)題不一定在于地毯。由于腳墊不是在4S店裝的，售后經(jīng)理建議，魏先生先自行拆掉加裝的腳墊，再來(lái)看看問(wèn)題在哪里。第二天，魏先生說(shuō)他已經(jīng)按照4s店的建議，自行清除了墊子，但氣味還是。后續(xù)他會(huì)讓車輛通風(fēng)2天，如果有異味，他會(huì)繼續(xù)到4s店權(quán)。
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